Honda Fit — компактный городской автомобиль, ценимый за экономичность, надёжность и просторный салон. Однако и у этой модели трансмиссия со временем требует внимания. В зависимости от поколения, на Хонда Фит устанавливали как классические автоматы, так и вариаторы. Мы выполняем профессиональный ремонт АКПП и CVT Хонда Фит с гарантией, точной диагностикой и соблюдением всех регламентов производителя.
Важно: при ремонте у нас диагностика трансмиссии бесплатна. Вы точно знаете, в чём причина неисправности и как её устранить.
Какие коробки устанавливались на Honda Fit
- CVT (вариатор M5HA, HMMF) — на моделях с 1.3 и 1.5 л (1–3 поколение)
- АКПП 5AT (JAZZ) — на европейских версиях и ранних выпусках
- МКПП — на спортивных комплектациях и базовых модификациях
Что мы ремонтируем
- Капитальный ремонт вариатора CVT — замена ремня, шкивов, восстановление давления и адаптации
- Ремонт АКПП 5AT — замена фрикционов, соленоидов, сальников, дефектовка гидроблока
- Замена масла — оригинальная HMMF / HCF-2 или DW-1, с фильтрами и промывкой
- Диагностика — сканер, давление, адаптации, поведение при движении
Типовые неисправности трансмиссий Honda Fit
- CVT:
- Рывки при трогании с места
- Пробуксовка, особенно на горячую
- Гул и вибрации при ускорении
- Перегрев масла, ошибки по температуре и давлению
- АКПП:
- Пинки при переключении, особенно 2–3 передача
- Задержка включения D или R
- Ошибки P0740, P0730 — блокировка трансформатора, падение давления
Важно: CVT в Honda Fit особенно чувствителен к качеству масла и своевременной адаптации. Мы используем фирменные жидкости и стенды для обкатки.
Как распознать неисправность
- Толчки, рывки при езде — особенно в пробках и на холодную
- Задержка реакции на газ — при включении передачи авто не едет сразу
- Гул или шум на скорости — указывает на износ ремня или шкивов
- Запах гари — перегретое масло, разрушение фрикционов
- Ошибки на панели — мигающий индикатор, Check Engine, Transmission
Важно: чем раньше вы обратитесь, тем проще и дешевле ремонт. Иногда всё ограничивается заменой масла и адаптацией блока управления.
Как проходит ремонт АКПП / CVT Honda Fit
- Диагностика сканером, замеры давления, проверка адаптаций
- Снятие коробки, полная дефектовка, фотофиксация
- Согласование с клиентом сроков, запчастей и стоимости
- Ремонт: замена ремня, фрикционов, соленоидов и прокладок
- Обкатка на стенде, адаптация, тест-драйв
Сроки ремонта АКПП Honda Fit
- Замена масла — до 2 часов
- Частичный ремонт CVT — 1–2 дня
- Полный ремонт вариатора или АКПП — 2–4 рабочих дня
Важно: все ключевые запчасти для CVT M5HA и 5AT есть в наличии. Мы не откладываем ремонт из-за ожидания поставок.
Сколько стоит ремонт АКПП Honda Fit в Екатеринбурге
Средняя стоимость: от 38 000 до 95 000 ₽ — зависит от типа коробки, пробега и характера неисправности.
Важно: цена ремонта фиксируется до начала работ. Никаких скрытых платежей и лишних замен.
Гарантия
Мы предоставляем официальную гарантию: 12 месяцев или 30 000 км. Возможна расширенная по договорённости.
Почему выбирают нас
- 15+ лет опыта ремонта АКПП и вариаторов Honda
- Глубокая специализация на трансмиссиях Fit / Jazz
- Современные сканеры и стенды, работа по регламенту
- Прозрачная смета, запчасти в наличии, быстрые сроки
Где мы находимся
Ремонт АКПП Хонда Фит в Екатеринбурге — это точная диагностика, профессиональный подход и гарантия. Оставьте заявку — и мы свяжемся с вами для консультации и расчёта стоимости ремонта под вашу модель Fit.
